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《驿阳高速》博客

河南高速公路发展有限责任公司驿阳分公司

 
 
 

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关于我

2008年3月25日,河南高速公路发展有限责任公司驿阳分公司组建成立。管辖新蔡至泌阳高速公路,焦桐高速泌阳段、泌阳至桐柏段,总里程272.384公里。连接了大广、京港澳、沪陕等多条国道主干线、省道线。公司设置9个职能科室,下辖豫皖省界、栎城、新蔡、平舆、汝南、驻马店天中、确山西、竹沟、泌阳东、春水、泌阳北、桐柏朱庄、桐柏东、豫鄂省界站14个收费站,汝南、确山、泌阳、桐柏4个路政大队,1个运营维护分中心,1个绿色通道验货站。现有员工670人,是一支思想过硬、业务娴熟、作风严谨、和谐奋进的队伍。

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那些比赛前后的日子——道德讲堂发言稿  

2016-12-29 15:38:02|  分类: 情感驿站 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        尊敬的领导,亲爱的同事们,大家下午好,在今年省高管局主办的,有51支代表队,近四百人参加的“2016中国技能大赛河南省收费监控员业务技能竞赛”中,驿阳分公司代表队取得了团体第八,个人成绩五人进入全省前一百,其中一个第三名和一个第十名的好成绩。客观的讲,这支由90后们组成的年轻团队,在没有任何大赛经验的情况下,在训练和比赛中能够克服重重困难,取得这样的成绩,是非常了不起的一件事儿。今天我也很荣幸能够站在这里,和大家一起以时间为节点,回顾这次难忘的经历。
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        先说说比赛本身吧,此次比赛与以往有很大不同,从比赛形式到比赛内容都有很大的创新,理论知识采用了类似驾照科目一考试的电脑答题,现场收费将场地移出室内,设置在了大广高速豫冀省界收费站,技能展示包括了交接班队列、点钞、英语(韩语、手语)及工间操展示四个小项,而且参赛选手必须参加完所有项目,才会有最终的个人成绩。因此新颖的形式,丰富的项目,对能力的全面要求,都对参赛选手提出了极大的考验。
        8月8日,是初选的14名选手集合的日子,他们都是通过分公司收费监控员技能大赛层层选拔的优秀选手,在天中收费站,集训队宣布,由于时间紧,任务重,而且是近三个月的封闭式集训,此次集训将按照自愿原则,愿意留下的选手将要通过一次次的测试,最后用个人的综合成绩来确定最终的六个参赛名额,个人或者家里有困难的可以选择离开。最终有9位选手愿意留下,这支年轻团队正式组建完成。
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        团队建立之初,成员们就进行了一次深入的沟通,统一了思想,对于比赛成绩,我们有期待,但我们不设具体目标,我们要做的是,挖掘自身潜能,突破自我,做最好的自己,因而,团队的名字就叫“最美是你”
实践是检验真理的唯一标准,队员们接下来要做的就是将思想化做行动的力量,他们做到了,在理论知识的学习环节,在面对另人崩溃的海量问答题面前,他们没有退缩,没有胆怯,在最煎熬的那段日子里,他们选择了互相信任,互相帮助,采用各种各样的记忆方式,他们变着法子的,试图脑子里塞入更多的信息,提高做题速度。最后他们能够在1个小时的时间里做完近1800道题。这里不得不提到贺刘伟,他常常陪伴着,直到深夜,他不仅找方法帮助他们提高记忆效率,还会布置第天的背诵任务,甚至和他们一起背题。以至于到后来,大家一看到他就会“亲切”的说,贺老师,你出去,我们不想看见你。
        在现场收费练习环节,在面对收费成绩迟迟无法提高的情况下,他们没有迷茫,没有消沉,他们选择了围座在一起,一个动作一个动作的分析,一点一点的优化流程,最终每个人都找到了最适合自己的节奏。
        在交接班队列环节,在面对动作不标准,摆臂没有力度的情况下,他们没有相互埋怨,没有个自为战,在班长张博的带领下,他们选择了走在清晨,练在深夜,尤其是在省界站的那段日子,队列训练风雨无阻,练到深夜九点、十点也是常有的事儿,正是通过一次次的练习,一个动作一个动作的纠正,他们变得越来越自信,眼神也越来越坚毅。
        在工间操环节,在面对舞蹈零基础,找不到节奏的现状面前,他们没有叫苦,没有喊累,他们选择了每天近三个半小时不间断的魔鬼训练,在舞蹈老师一次次重来的口令下,他们的高跟鞋不再掉落,笑容越来越灿烂。
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        在情景剧环节,在没有剧本,没有表演功底的情况下,他们没有放弃,没有逃避,他们选择了原创剧本,自荐角色,通过重复重复再重复的推演,一丝丝细节的推敲,挖掘剧中的闪光点,最终他们用一个完整的故事完美地展示了一场压轴大戏。这里我需要提一下闹事司机的角色,因为他是整个情景剧出彩的关键,之前的饰演者做的也很好,但总会差那么一点感觉,后来刘科长说,让张秀鹏试试,我觉得他行,结果,张秀鹏的第一次试戏就获得了所有人的认可,闹事司机的角色非他莫属,他那加引号的“本色出演”,为情景剧增色不少。还有一个人要提到,她就是情景剧里的“外勤”宋爽,其实宋爽的集训成绩也很棒,可由于比赛名额的限制,很遗憾她未能参赛,她的特点是现场表现力非常好,情景剧非常需要她,她在清楚自己最终会没有个人成绩的情况下,一直随队训练,直到比赛结束,她的无私付出至今都很让我感动。
        9月18-22号是参赛选手报名的日子,通知要求每个参赛队只能有6个人报名,根据前期的成绩汇总,有两位队员遗憾地离开了集训队。这边刚刚有人离开,那边就来了一个突发情况,将所有人的心提到了嗓子眼。
        9月21日下午,我们的女一号,王岚同志接到通知,要求她最迟在22日下午到三门峡公司报道,过期不后。这消息简直就是晴天霹雳啊,距离比赛只有一个月的时间了,如果这个时候换人,将会对这个团队造成重创。王岚也惊呆了,她没想到调令来的这么快这么突然,一边是她日思夜想的就近工作,一边是她不愿放弃的比赛,经过一番激烈的思想斗争后,她没有听从家人的建议直接回三门峡公司报道,而是认真地向组织表示,她不想中途放弃比赛,如果可以的话,她想参加完这次比赛再去三门峡公司报道。经过公司领导的积极协调,22日上午10点左右,我们接到好消息,三门峡公司同意了王岚延迟报到的请求,待比赛结束后,立即报道。此时距离当天最后一班回三门峡的高铁仅有不到两个小时的时间,所有人都松了一口气。9月22日下午,报名截止的最后一天,我公司的六名参赛选手顺利报名,他们分别是,方信信、王岚、葛娇娇、张博、杨鹏程、马立众。
        在出发的前一天下午,集训队顶着寒风细雨,进行出发前的最后一次演练,演练获得了康亚桢副总经理的高度评价。
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        10月21日是队伍出发的日子,那天集训队也正式更名为驿阳分公司代表队。
        到达驻地当晚,队员们没有早早的休息,而是集中在一起,进行最后一次理论测试。所有人在一个小时的时间里完成了题库里所有的近1800道题。鉴于此,我们临时决定,比赛过程中在保证所有题目答完的前提下,可以提前交卷,一来这种速度的答题没有检查的必要,二来提前交卷可给其他选手增加心理上的压力,有可能使他们自乱阵脚。
        22日上午,在郑州新联学院,比赛正式拉开序幕,很快最先进行的理论比赛结束,葛娇娇100、张博99.25、王岚98.83、方信信98.08、杨鹏程92.83、马立众87.58,葛娇娇全省第一,张博提前5分钟交卷,杨鹏程、马立众遭遇电脑故障,没能完全发挥,成绩中等,略有遗憾,虽然当时天气很冷,但我心里却一直暖暖的,洋溢在他们脸上自信而灿烂的微笑告诉我,此时的他们不需要安慰。成绩虽略有遗憾,但我们仍需不忘初心,继续前行。
        在南乐备战的日子是充实的,每天我们会到技能展示的比赛现场去感受比赛气氛,遇到机会,我们还会走一走程序,优化一下展示内容间的衔接,确定一下道具的位置,回到驻地我们会针对现场收费过程中,可能出现的特情模拟处理,原本对于比赛环境不熟悉而产生的那种紧张感,渐渐被一种轻松的的氛围所包围,以至于身在其中,丝毫感受不到来自比赛的压力,或许压力在当时的我们看来,它就是比赛的一部分,我们很好的接纳了它,是的,我们是在享受比赛,那种真正意义上的享受。
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        10月26日 10:30,是我们原本应该进行现场收费的时间,由于遭遇大雾天气,比赛推迟。我们的比赛被推迟到了下午进行,由于比赛的车辆全是社会正常的缴费车辆,所以时间段对于一个队伍的成绩而言有着非常重要的意义。而我们被迫要做的选择题是,要么当天18:30进行比赛,要么第二天上午8:30第一个比赛。这两个时间段都不理想,一个在夜晚,选手们会受到车辆大灯的影响,一个在清晨,可能要面临大雾和没有多少车辆的不利局面。两害相权取其轻,我们决定当天夜晚比赛。
        在侯场区,随着比赛时间的临近,天色渐渐暗了下来,我不禁心生一丝担忧,在这种天气条件下,车流量能不能保持在现有的水平,从来没有进行过夜间训练的他们,能不能克服灯光带来的负面影响,然而他们那洋溢在侯场区爽朗的笑声,化解了我的担忧,甚至在他们情绪的感染下,旁边一开始不怎么说话的其他公司的参赛选手也渐渐放松了下来,开始三三两两的交谈,在距离比赛还有半个小时的时候,康总打电话来问:“建坤,怎么样,天马上就黑透了,影响大不大,需不需换个时间。”当时张博就在我身边,我们对视了一下,他的眼神也告诉我,行,没问题。我坚定地对康总说:“没有问题,箭在弦上不得不发,此役,我们必须背水一战,请相信我们能行”。康总说:“好,我相信你们,加油”
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        18:30夜色已浓,收费广场的车辆已是大灯全开,我们的比赛正式开始,我站在监控室的电视墙前,一边看着他们比赛,一边将比赛的情况在“最美是你”的微信群里持续更新:“103、104状态不错,方信信和王岚的节奏很好,105的葛娇娇已经遇到两辆超长车了,1036、107的大车太多了,通行速度缓慢”,监控员马立众也在觉着的下达着指令:“外勤请到105道放行超长车,外勤请到104道换400元零钱,好!请按规定操作”,与此同时,刘科长带着武冰、小谢、秀鹏和其他的随队人员从服务区悄悄的来到收费广场,挨个提醒排队的车辆关闭大灯,希望尽可能的减少灯光对参赛选手的影响,康总也在群里不停的发着消息说:“好消息好消息,后面的车越来越多了。这么多年,我第一次感觉,让车来得更猛烈些吧,是一件幸福的事儿。”30分钟过得好快,这是我感觉最快的30分钟。成绩出来了:方信信36.5、王岚35、葛娇娇32.5、张博31、杨鹏程31.5、马立众33.3,选手们的操作都没有问题,社会车辆的缴费方式不是我们能决定的,或许正是这种偶然因素的存在,赋予了比赛别样的魅力。23:30我接到赛组委的通知,明天上午9:00进行技能展示。
        27日上午,当我们到达比赛现场才发现,我们居然莫名其妙的成了最后一支比赛的队伍,好吧,压轴的都是最好的。在南乐备战期间,我们数次来过这块场地,对情景剧的各个环节都进行了优化,都没有问题,这里已然是我们的主场,我们信心满满。最终技能展示环节团体得分9.52分,所有参赛环节我们都是高发第一,就在大家欢呼庆祝的时候,理论成绩满分的葛娇娇却独自一人在角落里默默地流着眼泪,欢呼的人群瞬间安静下来,那一刻,所有人的情绪崩溃了,女孩们抱着哭成一团,男同胞们也在一旁偷偷地抹着眼泪,葛娇娇这时却笑着反过来安慰我们,说:“没事没事,我就是太激动了”。当晚,伴着《阳光总在风雨后》的歌声,每个人的笑颜上都有晶莹的泪珠划落。狭路相逢勇者胜,驿阳NO.1……
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        10月28日,返程路上,安静的车厢里弥漫着一丝异样,往日里爱说爱笑的他们此刻显得异常的沉默,也许是因为就要分别了吧,也许是近三个月的朝夕相处让他们此刻如此的不舍吧。我听到有人说,怎么这么快就结束了,好不想结束,我相信这是心里话,因为曾经的我也这么想过。作为90后的他们,作为驿阳公司的一员,现在是他们最美好的时光,正值青春,没有太多牵挂,没有太多负担,他们在为公司荣誉而战的同时,也勇敢的向自己发起了挑战,挑战自我,战胜自我,不正是最有成就感的事儿吗?而且我相信通过这次活动,他们对团结拼搏,永争第一的精神有了更加深刻的体会,这或许也是他们最大的收获。就在那一刻,我突然意识到,这个团队哪里只是六个人又或者十个人,为比赛大力支持的公司领导,对比赛给予帮助的相关科室,为比赛提供训练场所的基层站队,那些曾经参与过、曾经给予过这个团队帮助的每一个人,都是这个团队不可或缺的一员,其实我们本来就是一家人,我们都是驿阳这个大家庭的一员,在驿阳这片沃土中,我们每个人都在努力成长着,我们也都在为驿阳而拼搏而奋斗,相信通过我们的努力驿阳明天会更好,请为团结拼搏,永争第一的我们贺彩。
        谢谢大家。(汝南站  常建坤)
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